هذه الخزانات هي أوعية ضغط خاصة مصممة لتخزين الغازات الجوية في حالة مسالة، في درجات حرارة منخفضة جداً (تصل إلى $-196^{\circ}C$) وتحت الضغط1. على الرغم من أن عمليات التصميم والتصنيع تختلف حسب المنطقة الجغرافية التي سيتم استخدامها فيها ومتطلبات العميل، إلا أن مبادئ الهندسة الأساسية ومتطلبات السلامة مشتركة إلى حد كبير2.
| الميزة / المعلمة | الشرح والمعادلات القياسية الدولية | القيم النموذجية / ملاحظات |
| نوع الخزان | وعاء ضغط مبرد (كريوجيني) ثابت، مزدوج الجدار، عمودي أو أفقي، معزول بالفراغ والبرليت3. | يُفضل الخزان العمودي لأنه يشغل مساحة أقل4. |
| الموائع المخزنة | • LIN (النيتروجين السائل): خامل، خانق. 5• LOX (الأكسجين السائل): مؤكسد، يدعم الاحتراق بقوة. 6• LAR (الأرغون السائل): خامل، خانق. 7 | إجراءات التنظيف الخاصة (oxygen cleaning) وإزالة الشحوم إلزامية لخزانات الأكسجين8. |
| معايير التصميم الرئيسية | تُختار أكواد التصميم الأساسية وفقًا للسوق الذي صُنع فيه الخزان وسيُستخدم فيه 9: • أوروبا: EN 13458 – الأوعية المبردة – الأوعية الثابتة المعزولة بالفراغ (يغطي هذا المعيار العملية بأكملها)10. • أمريكا: ASME Section VIII, Division 1 – قواعد إنشاء أوعية الضغط11. • ألمانيا/وسط أوروبا: AD 2000-Merkblatt توجيه أوعية الضغط12. | EN 13458 هو المعيار الأكثر شمولاً والمكتوب خصيصًا للخزانات المبردة13. ASME هو معيار عام لأوعية الضغط14. |
| التشريعات / التوجيهات القانونية | • الاتحاد الأوروبي: PED 2014/68/EU (توجيه معدات الضغط)15. يجب أن تحمل الخزانات علامة CE وفقًا لفئة المخاطر16. • للخزانات القابلة للنقل: TPED 2010/35/EU و ADR (الاتفاقية الأوروبية المتعلقة بالنقل الدولي للبضائع الخطرة عن طريق البر)17. | توجيه PED ليس معيار تصميم، بل هو إلزام قانوني للتداول الحر للمنتج في سوق الاتحاد الأوروبي18. |
| ضغط التصميم | أقصى ضغط يجب أن يتحمله الخزان الداخلي (MAWP – Maximum Allowable Working Pressure)19. • المعايير: EN 13458-2, ASME UG-2120. | يتراوح عادةً بين 5 بار و 37 بار21. تُصنف على أنها ذات ضغط منخفض ومتوسط وعالٍ22. |
| درجة حرارة التصميم | الحد الأدنى والأقصى لدرجة الحرارة التي يمكن أن يعمل عندها الخزان بأمان23. • المعايير: EN 13458-2, ASME UG-2024. | الحد الأدنى: $-196^{\circ}C$ (يُحدد وفقًا لنقطة غليان النيتروجين السائل)25. الحد الأقصى: $+50^{\circ}C$ (وفقًا لدرجة الحرارة المحيطة)26. |
| المادة (الخزان الداخلي) | يجب اختيار مواد لا تصبح هشة في درجات الحرارة المنخفضة جداً وذات متانة عالية (impact strength)27. • نوع المادة: الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي28. • المعايير: EN 10028-7 (مثال: X5CrNi18-10 / 1.4301, X2CrNi18-9 / 1.4307) 29, ASME SA-240 (مثال: 304/304L, 316/316L)30. | يجب أن تكون شهادات المواد EN 10204 3.1 أو 3.231. |
| المادة (الغلاف الخارجي) | يُصنع الغلاف الخارجي من الفولاذ الكربوني لأنه يحافظ فقط على الفراغ ولا يتعرض لدرجات الحرارة المبردة32. • نوع المادة: الفولاذ الكربوني الإنشائي33. • المعايير: EN 10025-2 (مثال: S235JR) 34, EN 10217 (مثال: P265GH) 35, ASME SA-516 Gr.60/7036. | |
| الحجم / السعة | صافي حجم الماء في الخزان37. | يمكن إنتاجها بسعات تبدأ من $3 \text{ m}^3$ وتصل إلى $80 \text{ m}^3$ أو أكبر38. |
| العزل | يُستخدم لتقليل انتقال الحرارة إلى الحد الأدنى في الفراغ بين الخزان الداخلي والغلاف الخارجي39. • الطريقة: فراغ عالٍ (مستويات $10^{-5}$ ملي بار) + برليت أو عزل فائق (رقائق ألمنيوم متعددة الطبقات وألياف زجاجية)40. | بفضل هذا العزل، يتم الحفاظ على معدل التبخر اليومي (boil-off rate) عند مستويات منخفضة جدًا مثل %0.1 – %0.541. |
| الاختبار والتفتيش | الاختبارات التي تُجرى بعد التصنيع للتحقق من سلامة الخزان ومقاومته للتسرب42. • الاختبار الهيدروستاتيكي/الهوائي: يُختبر الخزان الداخلي بضغط معين مضاعف لضغط التصميم (مثال: $1.43 \times P_{design}$)43. (EN 13458-3, ASME UG-99/100) 44• الفحص غير الإتلافي (NDT): مراقبة درزات اللحام45. – الاختبار الإشعاعي (RT) 46 – الاختبار بالموجات فوق الصوتية (UT) 47 – اختبار السائل الاختراقي (PT) 48 – اختبار الجسيمات المغناطيسية (MT) 49 | تُجرى الاختبارات تحت إشراف الهيئة المعتمدة (Notified Body) أو المفتشين المخولين50. |
| أنظمة السلامة | الأنظمة التي تحمي الخزان من الضغط الزائد51. • صمام الأمان المزدوج: يوجد صمامان أمان يحل أحدهما محل الآخر (احتياطي)52. • قرص التمزق (Rupture Disc): يُستخدم عادةً لحماية الغلاف الفراغي أو الخزان الداخلي ضد الزيادات المفاجئة في الضغط53. | يتم تحديد ضغوط ضبط صمامات الأمان وتصديقها وفقًا لقيمة أقصى ضغط تشغيل مسموح به (MAWP) للخزان54. |
| الطلاء وتحضير السطح | حماية الغلاف الخارجي من التآكل55. • تحضير السطح: السفع بالرمل وفقًا لمعيار ISO 8501-1 (عادةً مستوى Sa 2.5)56. • نظام الطلاء: أنظمة طلاء الإيبوكسي والبولي يوريثان المناسبة لفئة التآكل (C3, C4, C5) وفقًا لمعيار ISO 1294457. | يكون لون الطلاء أبيض عادةً (لتقليل اكتساب الحرارة عن طريق عكس الإشعاع الشمسي) ويتضمن رموزًا ملونة وملصقات تشير إلى نوع الغاز المخزن58. |
| التوثيق والاعتماد | الملف الذي يُسلم مع الخزان ويوثق عملية التصنيع بأكملها (“جواز سفر الخزان” أو “ملف التصنيع”)59. • إعلان المطابقة (Declaration of Conformity CE) 60• شهادات المواد (EN 10204 3.1) 61• مواصفات إجراء اللحام (WPS/PQR) 62• شهادات اللحامين 63• تقارير NDT وشهادات المشغلين 64• تقرير اختبار الضغط 65• تقرير الفحص البعدي 66• دليل الاستخدام والصيانة 67 | تثبت هذه الوثائق أن الخزان قد تم إنتاجه وفقًا للقوانين والمعايير ويجب الاحتفاظ بها طوال عمر الخزان68. |






